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          中國汽車銷量持續下滑 自主品牌面臨考驗

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          本文由科技(niuhzan.com)整理發佈

          日前,中汽協公佈瞭一份國內最新的汽車銷量報告。數據顯示,中國1-4月汽車銷量同比下降12.1%,4月汽車銷量同比下降14.6%。4月份乘用車銷量158萬輛,同比下降17.7%。1-4月新能源汽車銷量同比增長59.8%。4月份新能源汽車銷量同比增長18.1%。


          中國4月汽車銷量部分數據

          據資料顯示,中國汽車的年銷量從1990年開始發展的幾十萬量增長到2800多萬輛,連續28年年一直保持這正向的增長。特別是在近幾年,國內汽車廠商都在迅速的發展,很多海外品牌也紛紛大力發展中國市場,致使中國一躍超過美國市場,成為全球第一車市。


          中國已成為成為全球第一車市

          但誰也沒有料到,近幾個月來整個汽車市場一再下滑。整體環境低迷致多傢車企陷入苦戰,車企方面不僅要面對下滑趨勢所帶來的壓力,而且市場競爭還在進一步加劇。但因受到4月份增值稅下調影響,合資車進口車整體表現都不錯,而自主品牌卻受到瞭更大的沖擊,分析師認為稱未來的幾個月,自主品牌們將面臨更大的考驗。


          奇瑞汽車董事長尹同躍

          對此,奇瑞汽車董事長尹同躍認為,中國自主品牌要加強聯合發展。他表示國外的很多主機廠之間相互聯合,非常頻繁,而中國的主機廠跟外國企業合作的非常好,但是中國自主品牌之間的合作非常少,中國自主品牌之間的相互合作太少,行業內的合作氛圍還需要加強,這也是目前掣肘國內車企發展的重要原因之一。

          (本文圖片來自網絡)